You are here:home»General News»Uncategorized»Записи на Русском»Тойота Приус the third!

Тойота Приус the third!

Купил себе вместо моего лисинга – Тойоту Приус 3. После того как заказал, как на зло и на мое еврейское счастье – по всем инстанциям пошли сообщения, проблемы с тормозами, проблемы с педалью газа… И так далее, короче ждал я два месяца, чего-то они там чинили, извинялись за долгое ожидание, даже дали дешевый рентал кар. Получил короче свою новую тачку две недели назад. Вот мои первые впечатления:
1) Расход топлива, не так как пишут 3.8, а все 4.5 на 100 километров, да и то с трудом, но тоже не плохо 🙂
2) Самая хорошая экономия топлива происходит в пробках, там работает только электро-двигатель, батареек хватает на минут 15, потом заводится основной двигатель
3) Средняя экономия: Пробки* 4л на 100км, между городка* 4.9л на 100км, город* 4.7л на 100км (это мои показатели, я ещё учусь!
4) Мотор и разгон + дорога 🙂 Едет тихо удобно, не трещит на неровных дорогах, сопротивление ветра отличное, сильные ветра машине не мешают, если сравнить её например с Форд Транзитом 🙂
5) Кнопка “Power Mode” включает именно то что написано, машина разгоняется со светофора до 100км в.час за 8 с лишнем секунд!!! Обгон особенно приятный, но в момент высокой скорости, машина слегка теряет обычное сцепление с дорогой, так что надо быть особенно осторожным, потому что можно улететь в кювет. Машина не предназначена для маневров на высокой скорости, а для экономии бензина.
6) Научился ездить медленно, меньше нервов, и вообще я доволен 🙂

dmelody – bringing melody to digital perspective
about author

admin

Just a cool user :)

Tagged with:  

2 Responses » to “Тойота Приус the third!”

  1. kickdog says:

    Поздравляю с новой штучкой! – Не делай быстрых маневров

    А есть фотки тебя в новой тачке?

  2. Аркадий says:

    НУ как за три года машина себя проявляет? у меня тоже дилема со старой машиной, Авенсис 2000 го года. Надо думать об экономии бензина!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*